场景决策: 修复弯道 NORMAL 兜底与直行上下桥中误判- U/S 弯 NORMAL 兜底判据统一为 BendForwardIntersection, 让桥后及海侧弯后短桥的弯能进 *_NORMAL_*_BEFORE(原 CurrentBendOut<LAT/LONG> 门挡住桥上游拓扑, 卡在 seaside INSIDE)- 直行上/下桥中判据 StraightUp/DownBridgeInside 补前方 IsBend 早退, 与 Before 版对齐; 前方有弯道时不再误判为直行下桥中, 修复 BRIDGE_MULTI_LANES 被 STRAIGHT_INTO_BRIDGE_DOWN_*_INSIDE 遮蔽
BTActRunPlanner: 进入海侧路口区域时退出常规 planner
feat: SSEP: 多段倒车支持无pass point模式。解决到达pass point后重规划会继续往前的问题,解决停车角度歪的问题
fix: imv wbca crash bug